Capítulo 44: Prazer em colaborar
Decidido a não se preocupar com mais nada, Zhang Mu abriu diretamente a porta do contêiner número um e começou a limpá-lo.
Primeiro, retirou do contêiner a pilha de suéteres que cercava o Tesla. Aproveitou para abrir as embalagens e conferir; de fato, não eram de marcas renomadas, mas compensavam pela quantidade. Produtos baratos e em grande volume costumam ser muito populares entre os revendedores.
Conforme os suéteres eram removidos, o Tesla foi revelado. A carroceria preta, com seu design aerodinâmico, parecia estar em excelente estado. Zhang Mu puxou a maçaneta e descobriu que a porta não estava trancada. Entrou e encontrou as chaves no banco do passageiro. Tentou ligar o carro, mas, como não havia carga alguma, a tentativa falhou.
Zhang Mu não se desesperou. Como já havia inspecionado o veículo com sua visão especial, sabia que não havia marcas de colisão ou danos; o carro provavelmente ficou tempo demais parado no contêiner, o que drenou toda a bateria. Ele alugou uma empilhadeira do pátio, puxou o Tesla para fora e o levou ao estacionamento. Felizmente, como era um terminal de grande porte, havia um carregador disponível. Assim que a corrente foi conectada, o painel finalmente acendeu.
Após confirmar que estava tudo em ordem, Zhang Mu fotografou e filmou o carro, enviando o material, junto com as fotos dos suéteres, para o velho John, pedindo que ele encontrasse compradores. Ao receber a confirmação de John, Zhang Mu seguiu para o terceiro contêiner.
O barulho que ele fez para retirar o Tesla atraiu a atenção dos outros caçadores de tesouros. Para surpresa de todos, Zhang Mu realmente havia encontrado um carro no primeiro contêiner. Inicialmente, alguns caçadores zombaram quando viram que o Tesla não ligava, mas, ao verem os faróis acenderem após a carga, começaram a cochichar:
— Que garoto sortudo! Achei que aquele Tesla estivesse estragado.
— Matthew, quem diria que você não estava nos enganando!
— Ele lucrou muito dessa vez!
— Eu disse que era um carro! Vocês é que não acreditaram — respondeu Matthew, frustrado.
Como estavam longe, Zhang Mu não ouviu os comentários. Ele estava concentrado em limpar o terceiro contêiner. As sete caixas de tamanhos variados continham, na verdade, um motor de avião completo, que o antigo proprietário provavelmente desmontou em sete partes para facilitar o transporte. Ao abrir as caixas, peças de aço surgiram diante de seus olhos.
Na peça principal, lia-se claramente a inscrição "PW4000–112", o modelo do motor. Zhang Mu pesquisou no celular e descobriu que era um motor fabricado pela Pratt & Whitney, geralmente utilizado em Boeings 777. Ele não sabia o valor de mercado, mas encontrou uma pilha de certificados de inspeção e documentos de fábrica, comprovando que o motor era novo e nunca havia sido usado.
Ele fotografou cada peça e os documentos e enviou para o velho John. Pouco tempo depois, John ligou:
— Zhang Mu, você é demais! Achei que, depois de tantos anos no porto, já tinha visto de tudo, até cadáveres de imigrantes ilegais em contêineres! Mas hoje você me surpreendeu ao tirar um motor de avião de um contêiner!
— Hehe, hoje eu te mostrei algo novo, não foi? — respondeu Zhang Mu.
— Com certeza! Isso deve valer uma fortuna. Vou procurar um grande comprador. Fique aí e tome conta da mercadoria!
— Combinado! — disse Zhang Mu.
Ele desligou e esperou na porta do contêiner. O leilão do dia havia terminado, e os outros caçadores foram embora. Pouco depois, Matthew voltou de mãos vazias, sem conseguir arrematar nada interessante. Ao ver Zhang Mu, aproximou-se ansioso para saber o que havia no contêiner número três. Ao ver o conteúdo, tentou esconder o choque e disse com um sorriso:
— Zhang Mu, precisamos conversar.
Vendo a expressão astuta de Matthew, Zhang Mu conteve o riso e perguntou:
— Sobre o quê?
Matthew parou de sorrir e disse:
— Tenho uma pista sobre um tesouro pirata. Estimo que valha mais de dez milhões de dólares. Se você me ajudar a encontrá-lo, quanto quer de participação?
A estimativa de Matthew não era infundada; ele havia estudado o mapa do tesouro e concluído que pertencia a um famoso pirata da época do comércio triangular. Segundo os registros, o pirata dominou os mares por dez anos e saqueou mais de cem navios. Portanto, a chance de o tesouro valer mais de dez milhões era alta.
Ao ouvir Matthew admitir finalmente a existência da pista, Zhang Mu respirou aliviado. Ele havia se dado ao trabalho de exibir tantas descobertas justamente para este momento. Fingiu pensar por um instante e respondeu:
— Se o valor do tesouro for inferior a dez milhões, quero 70%. Se for superior, quero 60%. Se passar de cinquenta milhões, fico com 50%. E, se não encontrarmos nada, você me paga uma taxa de consultoria de mil dólares por dia. O que acha?
Zhang Mu propôs uma divisão variável baseada no valor total. A taxa de mil dólares por dia era um prejuízo certo para ele, já que, com sua visão especial, poderia ganhar muito mais em leilões. No entanto, se o tesouro realmente valesse os dez milhões, o cenário seria outro. Quanto a encontrar o tesouro, com sua visão especial, isso não seria um problema, desde que a pista fosse autêntica.
Matthew franziu a testa, pensou um pouco e disse:
— Feito! Vamos partir amanhã.
Ele estendeu a mão:
— Prazer em fazer negócios.
— Igualmente — respondeu Zhang Mu.
Matthew partiu para organizar os suprimentos. Logo depois, os compradores contatados por John chegaram. Os suéteres foram vendidos por oito mil dólares para um dono de loja de roupas populares. O Tesla foi arrematado por um revendedor de usados por trinta e oito mil dólares; como faltavam alguns documentos, o comprador pressionou o preço ao máximo.
O motor de avião ainda não tinha comprador, mas a notícia atraiu funcionários da Pratt & Whitney em Nova York, que inspecionaram a peça e confirmaram ser um motor perdido em um transporte há um ano. Eles tentaram oferecer apenas cem mil dólares, alegando que o motor pertencia à empresa. Zhang Mu recusou prontamente; o valor era um insulto. Ele avisou John para enviar alguém para buscar o motor, decidindo encontrar um comprador melhor.
Embora o motor ainda não tivesse sido vendido, Zhang Mu já havia lucrado trinta e oito mil dólares apenas com o Tesla. Deduzindo os custos dos contêineres, da empilhadeira e da comissão, ele obteve um lucro líquido de mais de vinte mil dólares.